Co na podłogę w garażu – najlepsze materiały na posadzkę

Garaże to miejsca, w których się dzieje. Parkujący samochód, który wjeżdża po solidnej nawierzchni – wiedza, jak zrobić podjazd do garażu, jest tu równie ważna jak sama podłoga. Ciężkie przedmioty, drobne wypadki przy majsterkowaniu, a czasem także narażenie na zalewanie wodą – podłoże musi wiele znosić na co dzień, dlatego trzeba wybrać takie, które nie ulegnie szybkiemu zniszczeniu.

W tym artykule podpowiadamy, jakie materiały mogą być wykorzystane na posadzkę w garażu, jak powinno wyglądać przygotowanie powierzchni pod nią oraz czym wykończyć podłogę, aby zapewnić jej większą wytrzymałość i dodatkowo zabezpieczyć ją przed niszczycielskimi czynnikami. Jaka podłoga w garażu? Z czego ją zrobić? Praktyczne wskazówki znajdziesz w naszym tekście!

Co na posadzkę w garażu?

Co położyć na posadzkę w garażu? W przypadku podłogi w garażu szczególnie ważne jest, jakie wybierzemy tworzywo. Niezależnie od n tego, na jaką posadzkę w garażu ostatecznie się zdecydujesz, pewne jest jedno: powierzchnia powinna być ona odporna na ścieranie, niskie temperatury, znaczne obciążenie, uszkodzenia mechaniczne, wilgoć i różnego rodzaju zabrudzenia, w tym substancjami chemicznymi. Nie może też sprawiać problemów w utrzymaniu czystości.

• Jak zaprojektować i zrobić podjazd do garażu?

Warto wiedzieć

Posadzki garażowe epoksydowe mogą być mieszane z piaskiem kwarcowym, co pozwala nadać powierzchni właściwości antypoślizgowe.

Kwestie estetyczne oczywiście też są ważne, ale należy pamiętać, że w przypadku pomieszczenia typowo użytkowego (a takim bez wątpienia jest garaż) to sprawa drugorzędna. Przyjrzyjmy się kilku rodzajom tworzyw, z których najczęściej wykonuje się posadzki.

Najpopularniejsze rozwiązanie na posadzki – beton

Bardzo często podłoga w garażu tworzona jest z betonowej wylewki, najczęściej o grubości od kilku do kilkunastu centymetrów, choć zdarzają się nawet podłoża z trzydziestocentymetrowej warstwy betonu. Zasadniczo, jest to jeszcze twardsze tworzywo niż posadzka z wylewki cementowej. Może być dodatkowo zbrojone.

Ważne jest, by użyć betonu odpowiedniej klasy, najlepiej pochodzącego z cementowni – na podłoże do pomieszczeń garażowych sprawdzi się C16/20 – C20/25. Należy zwrócić uwagę na to, by posadzka miała niewielkie nachylenie (2-3%) w kierunku instalacji odprowadzającej wodę (np. kratki spustowej). Podłogę w garażu trzeba też dobrze wygładzić.

Mając do czynienia z posadzką betonową, używajmy farb uretanowo-alkidowych, epoksydowych czy też akrylowych. Należy malować nimi uprzednio zagruntowane podłoże, a najlepiej także kilkunastocentymetrowy pas ścian przy podłodze garażu. To dobry moment, by zastanowić się także, jaki pomysł na ściany w garażu będzie pasował do nowej podłogi.

Do największych zalet betonu należą bardzo wysoka odporność na ścieranie i uszkodzenia mechaniczne, a także niepochłanianie wody. Czyszczenie takiej podłogi również nie powinno sprawiać problemów.

Warto wiedzieć

Beton w garażu można pokryć kilkunastocentymetrowym pasem ściany farbą epoksydową dla dodatkowej ochrony tego typu posadzek i nadania jej trwałości.

Wadami mogą być stosunkowo wysoki koszt wykonania posadzki i pracochłonność takiego rozwiązania. Oczywistym aspektem jest również estetyka, która w przypadku betonu pozostawia wiele do życzenia.

Posadzka w garażu z masy cementowej

Jeśli zastanawiasz się nad tym, co położyć na podłogę w garażu, mamy dla Ciebie kolejne rozwiązanie: jest nim posadzka z masy cementowej. Możemy użyć zwykłej masy lub wykorzystać gotowe suche mieszanki samopoziomujące, charakteryzujące się dużym stopniem odporności, zwłaszcza na ścieranie oraz ściskanie. Ta druga opcja nadaje się tylko na podłogę w garażu, dla której nie przewidziano nachylenia.

Jeśli użyjemy wysokiej jakości masy cementowej samopoziomującej, posadzka nie będzie wymagała dodatkowego wykończenia. Najzwyklejsze wylewki cementowe dobrze jest pomalować lub dokonać impregnacji.

Masa cementowa to przeznaczona do rozrobienia z wodą mieszanka cementu portlandzkiego oraz piasku w stosunku 1:3. Można ją skomponować samodzielnie lub kupić gotową w sklepach z artykułami budowlanymi. Podkład cementowy powinien mieć minimalną grubość 4 cm (wówczas konieczne jest zbrojenie siatką).

Wylaną masę należy zatrzeć i wygładzić, a przez tydzień regularnie nawilżać posadzkę wodą. Aby podłoże z masy cementowej uzyskało swój najwyższy stopień wytrzymałości, musi upłynąć mniej więcej miesiąc od jego wylania.

Posadzka żywiczna (epoksydowa) w garażu

Co położyć w garażu na podłogę? Posadzka żywiczna to kolejny dobry pomysł. Wykonuje się ją z żywicy epoksydowej, a dzięki dodatkowi odpowiednich drobin kruszywa kwarcowego nawierzchnia taka zamienia się w posadzkę antypoślizgową (podobny efekt uzyskamy poprzez pokrycie podłogi specjalną farbą). Dla uzyskania ciekawego efektu dekoracyjnego można dodać kolorowy piasek kwarcowy.

Posadzki epoksydowe cechują się wieloma zaletami, najważniejszymi są łatwość ich utrzymania w czystości, duża wytrzymałość na uszkodzenia mechaniczne, brak spojeń, dobre właściwości tłumiące hałas i znaczne możliwości kształtowania nawierzchni.

Płytki gresowe na posadzki w garażu

Jeśli chodzi o posadzkę w garażu, z czego jeszcze można ją zrobić? Gres techniczny w postaci płytek powstaje z prasowanej i wypalanej w wysokiej temperaturze kamionki szlachetnej. Charakteryzuje go duża wytrzymałość na różne uszkodzenia mechaniczne (a także promieniowanie UV) i bardzo niska nasiąkliwość, parametry są pod tymi względami zdecydowanie lepsze niż w przypadku płytek ceramicznych.

Na posadzkę w garażu musimy wybrać płytki gresowe o odpowiedniej klasie ścieralności PEI (co najmniej 3 klasy, a optymalna będzie 5, która ma zdecydowanie najlepsze parametry do miejsc bardzo intensywnie eksploatowanych). Istotna jest również twardość płytek wyrażona w skali Mohsa. Do garażu powinniśmy wybrać 6-8 stopień, płytki o niższych parametrach raczej nie będą wystarczająco odporne na mróz i uszkodzenia mechaniczne.

Warto wiedzieć

Co dać na podłogę w garażu po przeprowadzeniu prac? Zanim pokryjemy powierzchnię podłogi ostatnią warstwą wykończeniową, pamiętajmy o właściwym przygotowaniu podłoża. Posadzkę należy przeszlifować, aby pozbyć się niepożądanych substancji, takich jak mleczko cementowe, które jest delikatną, podatną na uszkodzenia warstwą cementu pojawiającą się na skutek wypływania z masy betonowej nadmiaru wody (jeśli na którymś etapie dolano jej zbyt wiele).

Gres szkliwiony czy też porcelanowy, mimo walorów wizualnych, nie będzie dobrym wyborem na podłogę w intensywnie eksploatowanym pomieszczeniu, gdyż szybko mógłby się zniszczyć. Postawmy na płytki nieszkliwione lub techniczne, mające powierzchnię antypoślizgową. Unikajmy tych najcieńszych, które mogą pęknąć pod ciężarem, np. parkującego samochodu.

Odpowiednio dobrane płytki gresowe wykazują wysoką odporność na:

• ścieranie,
• niskie temperatury,

oraz wiele innych czynników, które regularnie oddziałują na podłogę w garażu. Gres łatwo utrzymać w czystości, choć istnieje tendencja do gromadzenia się zanieczyszczeń w miejscach spojeń (aby temu zapobiec, warto zadbać o dobre fugi, najlepiej epoksydowe).

Płytki ceramiczne w garażu

Podłoga ceramiczna w garażu w większości przypadków nie będzie najlepszym wyborem. Takie kafelki, choć niewątpliwie ładnie wyglądają, mają na ogół zbyt słabe parametry, aby nie ulec zniszczeniu w tak wymagającym pomieszczeniu. Płytki ceramiczne lepiej ułożyć w garażu na ścianach, ale zastanowić się nad inną posadzką.

Podłoga w garażu z klinkieru

Płytki klinkierowe powstają z wyselekcjonowanych rodzajów gliny, która nadaje im charakterystyczne kolory – najczęściej spotkamy różne odcienie szarości, brązu lub biel. Kafelki mogą przybierać różne kształty, poza standardowymi prostokątnymi czy kwadratowymi występują też np. sześciokątne.

Warto wiedzieć

W garażu posadzka musi wytrzymać znaczne obciążenia. Na ogół nie tylko parkujemy tam samochód, ale też ustawiamy wiele ciężkich sprzętów i mebli. Grubość płytki na taką podłogę powinna wynosić co najmniej 7-8 mm. Jeżeli zamierzamy przechowywać w garażu naprawdę duże auta czy inne masywne przedmioty, zdecydujmy się na 10-12 mm.

Na rynku znajdziemy ponadto ogromną różnorodność faktur, poziom nasiąkliwości czy grubość płytek. W garażu i innych pomieszczeniach technicznych nie zaleca się jednak używania kafelków w jasnych odcieniach, ze względu na widoczność wszelkiego rodzaju zanieczyszczeń osadzających się na nich.

Kafle z klinkieru niemal dorównują wytrzymałością gresowi, są odporne na zginanie, a w skali Mohsa osiągają 6 poziom twardości. Do garażu posadzka klinkierowa musi wykazywać ponadto duży stopień plamoodporności (4-5), antypoślizgowości (dobrze jest wybrać parametr R10) oraz odporności na zanieczyszczenia chemiczne (najlepsze będą płytki klinkierowe klasy A).

Podłoga w garażu wykonana z płytek klinkierowych może być zatem zarówno przyjemnym dla oka, jak i funkcjonalnym rozwiązaniem. Takie rozwiązanie

• dobrze izoluje akustycznie,
• jest łatwe do utrzymania w czystości,
• wytrzymuje niskie temperatury,
• nie niszczeje pod wpływem wody czy substancji chemicznych.

Warto wiedzieć

Płytki klinkierowe do garażu mogą osiągać grubość 12 mm i wytrzymywać naprawdę duże obciążenia

Na co zwrócić szczególną uwagę przy wyborze podłogi do garażu?

Wybierając podłogę do garażu, warto zwrócić uwagę przede wszystkim na trwałość i odporność na obciążenia. Garaż to miejsce narażone na:

• ciężar samochodów,
• wahania temperatury,
• wilgoć,

dlatego materiał musi być wytrzymały, odporny na ścieranie i łatwy w czyszczeniu.

Ważna jest rówież chemiczna – podłoga powinna znosić:

• oleje,
• paliwo,
• środki czystości.

Kolejnym aspektem jest antypoślizgowość, szczególnie jeśli garaż pełni funkcję warsztatu lub przechowalni narzędzi. Odpowiednia podłoga ułatwi późniejsze decyzje o tym, jakie meble do garażu wybrać, by były stabilne i funkcjonalne. Warto również pomyśleć o estetyce i łatwości montażu, np. panele winylowe, żywica epoksydowa lub specjalne płytki garażowe, które łączą funkcjonalność z atrakcyjnym wyglądem.

Co na podłogę do garażu? Podsumowanie

Wykonanie odpowiedniej posadzki w garażu to sprawa bardzo ważna i wcale niełatwa. Jaka podłoga do garażu? Na szczęście, na rynku występuje naprawdę dużo materiałów o zróżnicowanym składzie i parametrach, dzięki którym można stworzyć podłogę do zadań specjalnych.

Warto też skorzystać z pomocy fachowców, aby mieć pewność, że nie popełnimy błędów, które mogłyby później skutkować trudnościami w utrzymaniu posadzki w dobrym stanie, a nawet całkowitym jej zniszczeniem.

FAQ

O autorze

Dawid z Meblobranie.pl